Chronologie de la guerre navale 1914

Août 1914

Départ des marins britanniques : La Grande-Bretagne, première puissance navale du monde est légitimement fière des équipages de sa formidable flotte. Aux 74000 marins allemands elle peut en opposer, en effet, 146000. Les "Blue Jackets" sont très populaires en Angleterre, aussi la foule se pressait-elle dans toutes les gares pour les encourager par ses acclamations enthousiastes au pénible moment du départ. Combien il est émouvant dans sa simplicité le baiser de ce père à son fils, tout fier de porter lui aussi, le col bleu des marins

Vendredi 14 août 1914

Les flottes anglaise et française, ayant terminé la mission spéciale qui leur avait été dévolue, pendant les transports de troupes - dans le Pas de Calais, la Manche et la Méditerranée- vont prendre l'offensive.

Lundi 17 août 1914

Dans l'Adriatique, la flotte franco-anglaise par l'amiral Boué de Lapeyrère, a coulé un croiseur austro-hongrois devant Antivari.

Lundi 24 août 1914

La flotte japonaise a continué le bombardement de Tsing-Tao (Kiao-Tcheou), où 5000 Allemands ont reçu l'ordre de résister jusqu'à la mort.

Vendredi 28 août 1914

La flotte anglaise a livré une première bataille navale à Héligoland, coulant deux croiseurs et deux contre-torpilleurs allemands, incendiant un troisième croiseur.

Lundi 21 septembre 1914

M. Winston Churchill, ministre britannique de la marine, annonce que puisque la flotte allemande se dissimulait dans les rades de la Baltique, la flotte du Royaume-Uni irait bientôt l'y chercher. Or le Sund conduit de la mer du Nord dans la mer Baltique. Le président des Etats-Unis, M. Woodrow Wilson, excédé des propos intempérants des membres de l'ambassade d'Allemagne à Washington, les a invités à s'abstenir de toute déclaration agressive pour une autre puissance.

Mardi 22 septembre 1914

Une attaque navale d'une escadrille autrichienne a totalement échoué devant le port monténégrin d'Antivari.

Samedi 26 septembre 1914

Les forces franco-anglaises ont bombardé les phares autrichiens le long de l'Adriatique , et ont débarqué dans l'île de Lissa. ELles offrent le combat à la flotte austro-hongroise qui se cache dans les passes et qui s'est d'ailleurs divisée en plusieurs fractions - de Pola à Sebenico.

Mercredi 30 septembre 1914

La flotte allemande a croisé dans la mer Baltique, mais les résultats qu'elle a obtenus le long des côtes russes sont totalement insignifiants.

Lundi 5 octobre 1914

La flotte franco-anglaise a bombardé et détruit l'un des ouvrages les plus considérables des bouches de Cattaro dans l'Adriatique.

Mercredi 7 octobre 1914

Les soldats anglais de l'infanterie de marine ont pris la colonie allemande du Marshall en Océanie.

Jeudi 8 octobre 1914

Un contre-torpilleur allemand a été coulé par un sous-marin anglais près de l'embouchure de l'Ems.

Mercredi 14 octobre 1914

Un sous-marin allemand a coulé, dans la Baltique, le croiseur Pallada, une unité russe qui remontait à 1906, et qui jaugeait 7.000 tonnes.

Jeudi 15 octobre 1914

Deux des sous-marins allemands qui avaient attaqué dans la Baltique l'escadre russe et coulé le croiseur Pallada ont été coulés à leur tour.

Samedi 17 octobre 1914

Le croiseur anglais Hawke, de 7.300 tonnes et de 420 hommes d'équipage - une unité lancée en 1889 - a été coulé par le sous-marin allemand 49, dans la mer du Nord.Le Goeben et le Breslau, les croiseurs allemands qui s'étaient réfugiés à Constantinople au début des hostilités, ont réellement pénétré dans la mer Noire. La flotte russe s'est portée à leur rencontre.

Dimanche 18 octobre 1914

Nos fusiliers marins, de leur côté, ont repoussé brillamment, en Belgique, une attaque allemande sur le canal d'Ypres à la mer.

Dimanche 25 octobre 1914

L'amirauté anglaise annonce que 70 croiseurs français, anglais, japonais sont dans les mers à la recherche des sept ou huit croiseurs allemands qui s'y trouvent encore. Mais elle reconnaît que le sous-marin E3 doit être perdu.

Lundi 26 octobre 1914

Un contre-torpilleur anglais, le Badger, a coulé un sous-marin allemand sur la côte hollandaise.

Samedi 31 octobre 1914

Le croiseur allemand Emden qui fait la guerre de course en Extrême-Orient, s'est signalé par un nouvel acte de piraterie. Après s'être maquillé et après avoir arboré le pavillon russe, recourant ainsi à un stratagème interdit, il est entré dans le port anglais de Poulo-Pinang (presqu'île de Malacca), où il a coulé un croiseur russe et notre contre-torpilleur Mousquet. Celui-ci, malgré l'infériorité de sa force, s'était vaillamment défendu.
La flotte ottomane qu'accompagnaient les deux croiseurs allemands Breslau et Goeben est sortie du Bosphore dans la mer Noire. Elle a bombardé les ports russes d'Odessa, de Théodosia en Crimée et de Novorossisk, sur la côte du Caucase. A Odessa, deux Français ont été tués à bord du paquebot Portugal. II y a lieu de rappeler que de longue date l'attitude de la Turquie avait paru suspecte aux puissances de la Triple Entente. Le général allemand Lieman von Sanders commandait l'armée turque et l'amiral allemand Souchon, la flotte. Le ministre de la Guerre, Enver bey, qui était en même temps le chef du comité Union et Progrès, et qui s'était jadis, au cours de la guerre balkanique, signalé par un assassinat politique retentissant, était complètement aux mains de l'Allemagne.

Dimanche 1^er novembre 1914

La flotte russe pourchasse le Goeben et le Breslau dans la mer Noire

Jeudi 5 novembre 1914

La flotte allemande a fait son apparition sur la côte orientale anglaise, à Yarmouth, mais elle a dû se retirer devant l'arrivée de l'escadre anglaise, après avoir, il est vrai, coulé un sous-marin.
Les forces navales franco-anglaises ont bombardé l'entrée du détroit des Dardanelles où l'on croit qu'un fort aurait sauté.

Samedi 7 novembre 1914

Rien n'est encore venu confirmer la nouvelle de la victoire navale allemande dans le Pacifique, victoire annoncée jusqu'ici par les seuls Allemands. Par contre, il est avéré que le Yorck, le croiseur germanique qui a coulé devant Wilhelmshaven, a été détruit par un sous-marin anglais.

Dimanche 8 novembre 1914

La flotte russe qui opère dans la mer Noire a bombardé Songouldak et détruit plusieurs transports ottomans qui portaient des hommes, des vivres et des munitions.

Lundi 9 novembre 1914

Les fusiliers marins anglais ont débarqué à Fao, au débouché de Chatt-el-Arab, dans golfe Persique; tandis que des contre-torpilleurs canonnaient la côte d'Asie-Mineure. L'offensive turque tarde vraiment à se dessiner.

Mardi 8 décembre 1914

Victoire navale britannique aux îles Falkland

Vendredi 11 décembre 1914

Des fusiliers marins britanniques ont pris terre à Moka, sur le littoral arabique de la mer Rouge.

Mardi 15 décembre 1914

Un sous-marin anglais plongeant sous cinq lignes de mines a torpillé le cuirassé turc Messoudieh dans les Dardanelles.

Jeudi 17 décembre 1914

Un nouveau sous-marin anglais a pénétré dans les Dardanelles détruisant des mines.

Dimanche 20 décembre 1914

L'amirauté britannique dément les fausses nouvelles lancées par l'état-major naval allemand et d'après lesquelles plusieurs de ses contre-torpilleurs auraient été coulés devant Hartlepool et Scarborough

Lundi 28 décembre 1914

Le gouvernement italien a envoyé à Valona un régiment de bersagliers pour remplacer les fusiliers marins qui y avaient d'abord débarqué.

Mardi 29 décembre 1914

L'amirauté anglaise publie un récit détaillé du combat qui a eu lieu devant Cuxhaven, le grand port militaire allemand, entre des hydroplanes britanniques, des zeppelins, des avions et des sous-marins ennemis. Les zeppelins canonnés par des croiseurs rapides qui accompagnaient les hydravions ont dû s'enfuir. Ceux-ci ont bombardé Cuxhaven.